2022年在沙特阿拉伯举办的达喀尔拉力赛下一年将略有不同。达喀尔拉力赛方案到2030年成为绿色赛事，组织者正在推进参赛者为参赛者寻求更低的排放动力总成。法国氢动力货车草创公司高辛车队将把H2氢动力赛车作为第一辆参与该赛事的氢电动轿车。为了切当地看看这辆货车是由什么制成的，巴黎圣日耳曼F.C车队在方向盘后边看看这辆下一代达喀尔赛车手。

  跟着国际持续向代替燃料来历跨进，咱们具有共同的时机，看到公司测验新的主意。高辛以为氢电货车是未来，他们方案很快推出这些新一代8级货车的阵型。为了展现他们的氢电传动系统和滑板包装是多么困难和有才能，他们转向了赛车运动的摧残国际。

  自轿车诞生以来，赛车运动一直是证明谁具有最经用、最快的轿车的渠道。今日的状况没什么不同，假如一辆货车可以生存在沙特阿拉伯各地艰苦的达喀尔拉力赛，那么它应该没问题，在铺路公共路途的法令速度。

  高辛 H2 的外观是由皮宁法里纳的传奇人物规划的，他们发明了一些现代最有目共睹的规划。当然，高辛H2是远离意大利跑车皮宁法里纳的精巧雕琢的身体是众所周知的，但是，这个巨大的货车项目的力气和才能。

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