今秋十月，国内木材市场没有如期迎来收获季节。从CITES公约新政到海关“打私”行动，国内红木市场犹如被卷入了浩瀚大海，价格走涨风波一浪高一浪。近日，本刊记者相继走访了福建仙游、北京、上海、江门新会、中山大涌、广西凭祥等红木集散地，各地商家一致发音：红木涨价猛如虎！

  交趾黄檀(俗称大红酸枝)是市场最为关注的材种之一，其凌厉的价格上涨攻势让商家此料不及。在调研过程中，笔者发现，自CITES公约新政颁布后，交趾黄檀原材料价格疯狂上涨，之前10万/吨的交趾黄檀，目前已经涨至20—30万元/吨了，一些普通的材料也出现了大约30—50%左右的涨幅。货源方面，由于国内海关封关，大量的大红酸枝原料滞留港口，导致市场上大红酸枝货源极其稀缺，偶尔会有少量新货流入市场，也都是些直径小、质量差的原料。

  据调查，目前市场上大红酸枝货源大多分布在在经销商手里，且多数经销商捂货不出，红木家具生产商家难以进购到大红酸枝原料。而且，随着其价格的攀升，市场炒作风气也慢慢变得浓厚，如一些之前没有涉及红木行业的投资者，开始大量投入热钱收购大红酸枝用于囤货升值，导致市场上大红酸枝货源愈加紧缺。

  中山大涌的商家和记者说：“现在有钱未必能够买到大红酸枝原料，特别是直径大、质量好的老料，更是一木难求！”

  在交趾黄檀的带动下，大果紫檀(俗称缅甸花梨)、奥氏黄檀(俗称缅甸酸枝)也竖起了价格持续上涨“大旗”，同等级的每吨价格涨幅基本在3000-5000元。

  红木原材如此大幅度的涨价是否给经营商家们带来了极大利益呢？事实并非如此。鱼珠木材网记者在调研中发现，虽然短期间的价格持续上涨给了部分持货商家了带来了较大利润，但随之而来的问题却更让商家们无所适从，市场形势更显严峻。主要体现在：

  **，政策收紧，货源后续补给跟不上。目前国内市场红木基本都是依赖进口，尤其是老挝、柬埔寨、缅甸等东南亚地区。自CITES公约新政实施之后，这些地区的红木出口量都受到了严格限制，目前泰国、越南、柬埔寨、老挝四国已经明令禁止采伐和出口野生来源的交趾黄檀。巧妇难为无米之炊，因此即便国内红木原材价格大大上涨，一些木材商只能“观望”，无从下手。

  第二，价格持续上涨过快，客源明显流失。据记者调查了解，由于短期内红木原材涨价过快，下游家具厂出于成本考虑，对于入手原材也显得谨慎很多，尤其是交趾黄檀。据悉，由于交趾黄檀价格连续数月高位运行，家具厂商们大感吃不消，转做其他材种的商家也慢慢变得多。有商家给记者算了一笔账：以40万元/套的交趾黄檀家具为例，虽然现在价格销售价格已经成倍增加，但增幅基本都是消耗在原材料上，并且这套家具卖出去之后，重新做一套的成本就远高于原先的成本。再加上过高的销售价格让我们消费者短期内也很难接受，家具成品滞压，资金成本回流速度放缓，经营风险也随之增加。

  第三，海关打击非法砍伐木材活动仍在继续，木材商无心经营。据记者调查了解，自国庆前深圳观澜红木交易市场部分红木原料被海关缉私人员以涉嫌走私查封后，交趾黄檀市场再次风声鹤唳，手上拥有交趾黄檀的不少商家都希望可以尽快将手中的货源销售出去，因此价格较前段时间有所回落，但由于情况暂不明朗，愿意接手的商家并不多，市场成交明显回落。

  红木原材涨价可谓是福祸相依，并且“祸”在后期更显突出，因此对于一些想趁机“试水”的投资者来说，需谨慎入市，以免失利。

  另外，根据《关于规范木材运输检查监督管理有关问题的通知》要求，红木制成家具或工艺品之后，在国内运输无须办理木材运输证，但若仅是木材，除了直达进口目的地的无须办理木材运输证之外，再次运输就必须办理木材运输证，要求办理时必须要提供有关进口许可证明，否则不予办理木材运输证，不许在国内运输。目前各地木材站正严格依规定的职权范围实施木材运输检查，一经发现违法运输红木，将会认真查明违法运输的原因，依照法律来追究相关的单位和责任人的责任，并对其实施行政强制及相应处罚。

  因此行内人士提醒手上有交趾黄檀的朋友，一定要把运输时的检疫证和运输证保管好，防止以后出手麻烦。